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液压系统原理图

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轧机卡盘机架锁紧液压螺母的原理

作者:力王液压来源:http://www.bdlwyy.cn更新时间:2016-12-13 08:58:49浏览次数:
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轧机卡盘机架锁紧液压螺母


1.结构

液圧螺母的外形如图1,液圧螺母主要缸体、活塞杆、活塞、螺母、端盖、定位螺母、弹簧等7种部分组成。其中定位螺母内外都有螺纹。内螺纹与活塞杆配合对活塞起定位作用,外螺纹和锁紧螺母配合对卡盘机架其着锁紧作用。 缸体端盖主要用于固定复位弹簧,使复位弹簧在液压螺母解锁时能够产生一个辅助作用。在缸体下侧有一个油孔,用以给缸体内通入高压油,活塞杆有两个作用,一是用于固定活塞,二是在其尾部有一个直径50mm的销孔,用于将液压螺母和轧机底座连接。

轧机卡盘机架锁紧液压螺母

2.液压控制系统

卡盘机架由4个螺母锁定,这4个螺母的油路采用并联方式与一个固定在轧机底座上的油路块相连。泵源采用可移动式气动液压泵为系统提供压力为40Mpa的高液压油,用于螺母的锁紧或解锁,操作时只须把气动泵输出油管和油路块之间用快速接头相连。

3.工作原理和应用

起动气泵后,高压油进入缸体下腔,作用在活塞和缸体之间,此时活塞由定位螺母固定在活塞杆上,而活塞杆则通过其尾部的销孔和轧机底座相连。因此活塞、定位螺母、活塞杆和轧机底座连接成为一体,不可能在发生运动。而缸体与通过缸体端盖固定在缸体内的复位弹簧则成为可作相对于活塞杆运动的组件。高压油持续进入缸体下腔时, 缸体组件相对于活塞杆组件作向下的相对运动。随着油液压力的逐步升高, 复位弹簧压缩,卡盘机架与轧机底座之问间隙变小,锁紧螺母与缸体端盖之间开始产生问隙。当压力达到40 MPa时,螺母缸体将卡盘机架与轧机底座紧密地连接为一体。卡盘机架在4个嫌母的作用力下牢靠地固定 在轧机底座上,锁紧螺母与缸体端间产生了 5 mm -10 mm的间隙。此间隙是缸体组件相对于活塞 杆组件在高压油的作用下作相对位移后产生的。 这时旋转锁紧螺母,通过旋转锁紧螺母填补此间 隙,使缸体组件将卡盘锁紧在轧机底座上。完成上述操作后,将气动液压泵泄压,缸体下腔油压降 为零,此时卡盘充气靠锁紧螺母作用在缸体上的 作用力锁定,从而保证了轧制过程中卡盘在高度 冲击载荷下的稳定性。